
Bjuv–Mörarp spårförnyelse och förarbete
Bjuv–Mörarp-projektet avslutades framgångsrikt, där totalt cirka 1.000 meter spår byttes ut. Projektets primära mål var att förbättra infrastrukturen så att underhåll och reparationer kunde utföras effektivt, hållbart och säkert, samtidigt som säkerheten längs sträckan förbättrades.
Bjuv–Mörarp-projektets primära mål var att förbättra infrastrukturen så att underhåll och reparationer kunde utföras effektivt, hållbart och säkert, samtidigt som säkerheten på sträckan förbättrades. Efter att cirka 1.000 meter spår hade bytts ut kunde vi framgångsrikt slutföra projektet.
Projekt detaljer
Plats
Sverige
Kund
Trafikverket
Typ av kontrakt
Utförandeentreprenad
Status
Avslutad
Projektperiod
September 2024 – November 2024
Projektfakta
1.000 meter spår utbytta
Total varaktighet: 21 dagar
22.000 ton material hanterat
Genomförda uppgifter och tidsplan
Spärrningen av spåret i tre veckor utnyttjades optimalt genom noggrann planering, och anläggningen levererades i tid och öppnades för trafik. Arbetet omfattade, utbyte av sliprar, utbyte av ballast och omfattande utbyte av underballast på fyra platser
Tidsplan för spårarbete
- Startdatum: 24 juni 2024
- Slutdatum: 15 juli 2024
- Total varaktighet: 21 dagar
Logistik och masshantering
Projektet innebar en betydande logistisk utmaning, särskilt vad gäller hantering av material. Under arbetsperioden transporterades cirka 22.000 ton material till och från arbetsplatsen, vilket krävde noggrann koordinering och planering.
Samarbete med Trafikverket
Ett starkt samarbete med Trafikverket var en avgörande faktor för projektets framgång. Tydlig kommunikation och snabba beslut säkerställde en smidig projektutveckling, vilket ledde till färdigställande inom den planerade tidsramen.