Elektrifieringsprogram, Danmark

Elektrifieringen av Banedanmarks järnvägsnät är ett viktigt steg mot ett modernt järnvägssystem med mer tillförlitlig och kostnadseffektiv tågtrafik. Elektrifieringen bidrar till en stabil och attraktiv järnväg som gynnar både resenärer, operatörer och miljön.

Aarsleff Rail deltar i arbetet genom EPAS-konsortiet, som består av Per Aarsleff Holding A/S, Siemens AG och Siemens A/S. Arbetet inleddes 2015 och den första färdiga sträckan levererades 2017. Sedan dess har flera sträckor slutförts, och vi arbetar just nu på ytterligare två.

Projekt detaljer

Plats

Danmark

Kund

Banedanmark

Typ av kontrakt

Design och utförande

Partner/underleverantör

Konsortiet EPAS (Electrification Programme Aarsleff Siemens): Per Aarsleff Holding A/S

Status

Avslutad

Projektperiod

2015–2028

Projektfakta

1 300 km 2×25 kV Sicat kontaktledningssystem

18 600 prefabricerade betongfundament

17 200 master i Cortenstål

51 transformatorstationer

Effektiv installation

Aarsleff Rails huvudsakliga ansvar är installation av fundament, master och kontaktledningar. Vi bygger även fundament för transformatorstationer, installerar transformatorer och kopplar dem till elnätet som försörjer kontaktledningssystemet.

För att öka säkerheten och effektiviteten använder vi avancerade metoder: vakuumgrävare för provschakt, väg-/järnvägsmaskiner för fundamentinstallation och specialbyggda kontaktledningsfordon för montering av konsoler och ledningar. I kombination med erfarna tekniker, effektiv logistik och hög grad av digitalisering har detta gjort det möjligt att påskynda installationen av moderna kontaktledningssystem.